Латвийская авиакомпания airBaltic, стартовый эксплуатант узкофюзеляжных самолетов Bombardier CS300, полностью переведет свой парк на ВС серии CSeries, пишет Bloomberg со ссылкой на гендиректора перевозчика Мартина Гаусса. До конца следующего года авиакомпания разместит заказ как минимум еще на 14 CS300.

Как полагает Гаусс, поставки в рамках нового контракта стартуют в 2020 г. По его словам, airBaltic также оформит опцион, позволяющий ей купить несколько самолетов CSeries меньшей вместимости — CS100.

Машины, которые авиакомпании предстоит заказать, придут на смену 12 турбовинтовым 76-местным Bombardier Q400. О том, что перевозчик планирует заменить их на более крупные реактивные самолеты, Мартин Гаусс рассказывал ATO.ru в декабре прошлого года. На тот момент до окончания лизинга Q400 оставалось шесть лет. Помимо CSeries airBaltic рассматривала ремоторизованные самолеты семейства Embraer E-Jet E2.

Сейчас латвийская авиакомпания эксплуатирует семь CS300, которые приходят на смену Boeing 737 различных модификаций. Канадские самолеты рассчитаны на перевозку 145 пасс. Ожидается, что оставшиеся 13 CS300 поступят в парк перевозчика к концу 2019 г.

Наращивая парк, airBaltic рассчитывает продолжить расширение маршрутной сети. Если в 2017 г. авиакомпания планирует обслужить 3,2 млн пасс. (+10% по отношению к 2016 г.), то в 2021 г. она намерена перевезти 4,2 млн пасс., сообщает Reuters.