По показателю операционной маржи «Аэрофлот» уступает лишь одной европейской компании — исландскому перевозчику Icelandair, подсчитало австрийское аналитическое агентство CAPA. Об этом пишет Forbes.

При обороте в 415,2 млрд рублей и операционной прибыли в 44,1 млрд рублей, рентабельность «Аэрофлота» по основной деятельности выросла вчетверо до 10,3%.

Следом за «Аэрофлотом» идет концерн IAG, объединяющий British Airways и Iberia Airlines — флагманских перевозчиков Великобритании и Испании соответственно. Выручка IAG в 2015 году составила €22,8 млрд (+13%), а операционная прибыль выросла до €2,33 млрд (+68%). Соответственно, рентабельность составила 10,2%. В целом, для концерна 2015 год оказался наиболее удачным за пять лет его существования.

Успех «Аэрофлота» в 2015 году связан с девальвацией рубля, хорошей стратегией и эффективным контролем издержек, считает аналитик БКС Митч Митчелл.

«Часть билетов продается за валюту, и из-за слабого рубля выручка росла быстрее, чем пассажирооборот», —цитирует его РБК.

Неожиданно хорошие результаты показал и принадлежащий «Аэрофлоту» лоукостер «Победа», который начал полеты лишь в декабре 2014 года. За первый же год работы она получила 37 млн рублей чистой прибыли по РСБУ, хотя изначально планировался убыток в размере 1,5 млрд рублей. «Победа» стала первым российским лоукостером, который сумел показать прибыль.

Составитель рейтинга, компания CAPA, была основана в 1990 году в Сиднее как Центр Азиатско-Тихоокеанской авиации (ныне просто Центр авиации). Она является одним из крупнейших в мире информационно-аналитических порталов в авиаотрасли.